不缴纳费用就不能离开吗？内蒙古一收费站要求司机扫描个人收款码缴费，费用直接存入个人账户……律师：涉嫌违法 近日，货运司机叶先生向记者反映：今年10月20日，他路过内蒙古交通集团鄂尔多斯新街收费站时，收费员要求他通过扫描个人收款码缴费，且不准使用官方指定的“收费公路通行费补款平台”进行网上缴费。收费员还澄清，如果不按要求现场缴纳通行费，车辆将不被允许离开高速公路。处理非恶意泄露通行费的行为，必须使用收费公路充值平台。据了解，大货车的车轴数量是确定高速公路收费水平的标准之一。越多一个大卡车越多，需要支付的高速公路通行费就越多。当卡车到达高速公路时，高速公路入口处的车牌识别系统对卡车轴数的识别会出现偏差，从而导致高速公路通行费计算不正确，需要稍后缴纳。交通运输部专门推出“收费公路通行费补缴平台（小程序）”，方便司机网上办理缴费。内蒙古交通集团鄂尔多斯新街收费站 目前，全国公路已实施联网收费。为了应对错过或逾期付款的情况，运输行业建立了标准的欠款流程。交通运输部推出的全国统一收费平台（“收费公路收费平台”小程序）必将方便司机处理非恶意漏收费问题，是一个官方解决方案。认知频道。 10月22日，记者拨打12328国家交通运输服务监管热线，某省交通运输主管部门工作人员回复记者表示，大货车跨省行驶需要缴纳通行费的，交通运输部要求使用收费公路通行费补缴平台（小程序）进行网上缴费。收费公路收费补款平台手机截图强制aof线下支付却要求司机签署自愿缴费确认单？让叶先生疑惑的是，尽管明确要求线下缴纳通行费，但收费站工作人员要求司机签署的《高速公路通行费补缴确认单》上却有“自愿缴纳欠费”的字样。如果您不签署此确认表，您将无法进行线下付款或走通道付款。叶先生称，他在这个收费站被困了四天，因为他不想签字n 确认表并离线支付。最后他被迫签字并付款才下路。新街收费站要求卡车司机签署缴费确认单，称缴费是自愿的，缴费是“随意缴费比例”？同一线路的过路费金额相差数百元。叶先生介绍，同一辆车运载同样的货物、走同样的路线，补缴的路费有时会相差一两百元。这让叶先生觉得，收费员所说的欠缴金额是随意的，没有标准。 11月2日，叶先生来到新街收费站，要求缴纳过路费1700多元，与前几天缴纳的1520元相差200多元。 “每次去收费站，工作人员都会告诉我不同​​的补费金额”，叶先生说。并且没有提供付款证明。甚至一些路段可以享受的通行费折扣，现场缴费时也无法享受。叶先生告诉记者，在内蒙古下大厅时，被要求缴纳河南、山西、陕西三省的过路费。他拒绝承认其他省份的通行费优惠规则，坚持全额缴纳。这损害了驾驶员的合法权益。如何通过个人收款码追缴高速公路通行费的公款？ 10月20日，叶先生在内蒙古交通集团新街收费站收费时，对他们使用个人二维码收款提出质疑。内蒙古交通集团新街收费站昂工作人员表示，所缴纳的通行费实际上是转入个人收款账户，但会交给公司。采访中，记者还发现，开车后交了通行费后，收费站却无法开具正式的机打发票，而是每次都给他厚厚一叠定额发票。至于为何机器无法开机打印发票，叶先生表示，他曾多次询问过，但收费站工作人员不予解释。如果他们问了很多问题，只需关上付费窗口的玻璃门并忽略他们即可。卡车司机给出的保费发票“自愿”签字并个人缴纳的情况得到了记者现场的证实。 11月12日上午，记者跟随内蒙古交通集团鄂尔多斯新街收费站多名大型运输卡车司机。记者发现，收费站不允许司机使用收费公路收费补款平台（小程序）进行线上支付，而是要求他们完成线下支付。结账过程中，工作人员使用个人账户二维码收款。与此不同之前司机反映的情况，收费站工作人员会询问司机：钱可以转入收费站提供的银行卡吗？当司机声称无法这样做时，收费站工作人员不仅要求司机在前述付款确认单上签字，而且还给出了另一项说明，供司机签字。描述大致是“如果您因个人原因无法将收费站公众账户内的款项划转，您将自愿向您的个人账户追加付款”。据司机称，仅在 10 月底才需要额外的签名指示。以前没有这样的链接，司机需要直接扫描他们提供的个人二维码才能付款。当司机签署声明自愿将钱转入个人账户时，业内人士认为，收费站未经授权的支付行为是一名业内人士曾在该事件中发生过的事情。多年e业内人士告诉记者，到达收费站后，司机被要求现场付费，这并没有遵循正规的线下支付流程。他进一步解释说，根据《收费公路管理条例》第三十三条规定，驾驶员可以通过收费平台小程序平台自行完成缴费，也可以选择在人工窗口现场恢复收费。这种方法有一个明确的前提：在省内行驶的大货车经过各省高速公路路段后，各省必须根据车辆行驶里程、省内收费标准和规则，计算出漏交通行费的具体金额，然后通过“全国收费公路通行费补缴平台”下达网上缴费指令，明确需要缴纳的金额。之后，驾驶员可以选择通过通行费充值小程序在线完成支付，或者前往收费站缴费n 拥有官方 resbird 的网站。业内人士指出，部分收费站系统要求司机在驶出高速公路前缴纳费用，属于未经授权的非法操作。这也解释了司机叶先生反映的情况——每次要求内蒙古交通站新街收费站现场缴费时，收费员所报的金额并不一致。这正是因为收费站缺乏公共缴费表格，所要求的金额也没有法律依据。业内人士还透露，个别收费站擅自补收费用的诚信风险较多。由于收费站没有公共缴费单，向司机收取的跨省通行费是否退回外省难以管理。此外，对于个别收费站使用个人二维码收款的现象，业内人士表示，这背后也有特殊的考虑。由于收费站的公众账户通常“仅但不唯一”，使用个人二维码收款可以让收费单位在资金分配上更加灵活，但也涉及更多诚信风险。律师：私人二维码涉嫌非法集资。北京诺恒律师事务所律师梁维森认为，收取的高速通行费属于公共收费，不能存入个人账户，可能导致资金未被扣留，涉嫌挪用公共财产。梁伟森进一步解释：“这种行为涉嫌违法，可能导致高速公路通行费被个人发放，涉嫌侵占公共财产，可能构成失业罪。即使收费员开具固定发票金额，也涉嫌违反相关税务管理制度。”观察值众所周知，高速公路通行费属于公共资金，要严格实行“收支两条线”管理，将运营单位账目直接返还社会公众。通过个人二维码收款可能导致公共收入流入私人账户，资金流动和管理存在重大风险隐患。司机提供了2025年10月20日在新街收费站的个人收款账户记录。记者向内蒙古交通集团鄂尔多斯分公司询问相关信息。该公司只是简单回复司机愿意支付费用，没有进一步解释。去年，中国交通广播报道称，内蒙古交通集团其他收费站也存在类似情况，可见类似事件并非孤例。强制交易、乱收费、公款转私——新街“操作”范围收费站已经运营两年了。不仅严重侵犯卡车司机权益，还可能成为公款损失的理由。中国交通广播将持续关注此事最终如何审查、处理和解决。来源 |中国交通广播 编辑：王志涛