编者按：今天，盘兴高铁正式开通运营，为贵州高铁网络增添了最后一块拼图。盘兴高铁的开通，标志着贵州实现高铁直通各市（州）行政中心。这张跨越十余年的交通画卷，以“谁也不落下”的执着，将九个市州的期盼编织成一条相连的“金线”，也将“以人为本”的信念镌刻在大山深处。从黔广高铁破冰到盘兴高铁建成通车，既是攻坚克难的工程奇迹，也是不让任何一块土地“掉落”的对民生的承诺。如今，全省“高铁门到门”时代正式开启。缩短行程、推广公交车事业的机遇、友谊的巩固，都证明发展的最终意义始终是让每一个普通人分享幸福。在贵州高铁网这个大家庭里，我们等待“全家福”已久。作为全国唯一没有明确支持的省份，盘兴高铁正在黔西南山区的“地质博物馆”上运行。修建高铁线路的难度可想而知。盘兴高铁全程穿越云贵高原低中山地区，最大坡度达30‰，桥隧比近91%，创下贵州高铁新纪录。我们知道修这条高铁绝非易事，所以我们走过最险峻的山，在山上开路，在水上架桥，终于建成了。的重要性安兴高铁不仅仅是一条新铁路线的运营。标志着贵州交通格局实现历史闭环，对黔西南州具有战略意义。当首班盘兴高铁开走时，我们终于画出了期待已久的“全家福”中最感人、最幸福的部分。如今，贵州高铁上的“全家福”全部消失。从此，贵州正式进入“高铁行”新阶段。展望未来，交通基础设施的持续完善，将加速贵州高速发展，让互联互通红利惠及全省，展现新时代贵州开放、包容、活力的风采。编辑：管涛 徐培坤 AI 技术支持：韩晓静 田芳 孙双耀 广本记者 |罗艳编辑唐福明|罗艳编辑|唐福龄主编、审稿人|李铁流 编辑：舒梦清