□Henan Daily Wang Yanhui Zhao Tongzeng的客户记者在Land Silk Road上，河南有两种类型的“商品快车”。一个是中国欧洲快车，另一个是TIR国际卡的过程。它们就像债券一样，将中央平原与世界紧密联系在一起。作为国家铁路的一流港口，中国铁路联盟 - 江苏中央车站正在履行河南国际货运火车的主要任务。 7月24日凌晨，伴随着较长的哨声，中国欧洲快车（Zhengzhou）充满了日常需求，轮胎，汽车零件，儿童餐椅，布料，布料和其他商品，开始隆隆声，并前往其目的地，俄罗斯莫斯科。班车和龙门架的起重机经常停止和登陆，繁忙的运输是中国铁路林吉·郑州中央车站的标准。 “货物很忙，人们很忙。”释放工作计划，检查车辆的身体装载，以及跟踪火车开始跑步...中国铁路公司的郑州中央车站主管锣Yun从早上到晚上很忙。 “有一天，沿途有十几列火车，沿途返回火车。有些火车在德国，俄罗斯，俄罗斯，乌兹别克斯坦，哈萨克斯坦和其他国家带来了'向中国制造'，还有一些从欧洲，中亚和亚洲人到欧洲，中亚和亚洲人的运输``丝绸公路外汇''。郑云（Gong Yun）占据了统计上的桌子，并囚禁了它，说：“因为今年，在中国铁路公司（China Railway Corporation Zhengzhou Central）开始和结束了1,500多列火车，而中亚有348列火车。”到达丁（Dadin）一年，河南的“铁骆驼舰队”路线是分批推出的，火车业务在包括欧洲，中亚和东盟在内的40多个国家 /地区占据了140多个城市。今年5月，河南为“中国吉吉-ji-ukraine“（中国，吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦）火车运输，在“全球交易”中增加了一个新的后勤渠道。在亨南国际土地港口的主要运营区域推出之前，亨南的“ Iron Camel fleet”更加有力地超过了henan的15,000个总训练，该总数超过了一百万。从中央平原开始，货物的货物价值超过460亿美元，tir tir tir速度也加快了速度，包括SCO成员国，包括新兴的国际运输方式。自第一个'tir+以来，郑州的经济和技术发展区成功到达了目的地。两个月前，跨境电子商务在河南的国际货物船送往莫斯科，总共有174吨跨境电子商务商品。并位于郑州机场的郑州综合区域，国际公路运输工具将于2023年2月20日从国际公路运输中心进入世界。我的国家意识到跨境路的连贯性。第一次出国。在过去的两年中，郑州机场总共开设了21条国际运输路线，直接通往俄罗斯，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦和其他国家，设置了第一个国家业务运营，例如首次国家货运和第一个国家货运和第一批国家tir新鲜的花卉交通运输。它建立了该国的第三个，也是第一个由国际公路运输联盟在土地地区证明的国际公路运输集会中心。在2025年上半年，郑州机场释放了175列TIR货物火车，货运量为241.881吨，货物量为2.8亿元人民币，同比增长40.16％和27.17％。在土地上方，国际货运列车和TIR火车吹口哨，显示了河南建立国家裸露的流通市场和国内和国际市场的双电路流通的生动图片。 编辑或：王Zhitao